Почему в России платят дороже за «вторичку» в наличии, а не ждут свежую машину под заказ? Это безумие? Или нет?

Вы когда‑нибудь заходили на Дром или Авто ру или в любой серьёзный автосалон с пробегом?. Смотрите ценник. Потом открываете Авто под Заказ . И видите: точно такой же автомобиль, но годом свежее, с пробегом в три раза меньше, а стоит — дешевле на 20 / 30 %.

Казалось бы, бери и заказывай. Но люди массово берут то, что стоит на стоянке или у перекупов, переплачивая в раза больше . И это не бабушки у подъезда. Это нормальные мужики, которые умеют считать деньги. Или не умеют? Давайте разбираться в нюансах.

«В наличии» — это авто, который можно пощупать сегодня а под Заказ ждать целый месяц и неужели за это нужно переплачивать кучу денег !

Когда ты покупаешь машину «в наличии» на вторичке, ты платишь не за автомобиль. Ты платишь за определённость. Ты сел, поехал, заехал на диагностику — отдал деньги и спишь спокойно,не обращаю внимание что переплатил очень много денег!

Под заказ. Даже если машина «свежее» и «дешевле» мы всегда чего то боимся!

Российский покупатель стал паникером . И у него есть на это причины.

Автодилеры с пробегом прекрасно понимают расклад. Они знают, что заказная машина — время ! Поэтому они делают просто: держат цену «в наличии» на уровне чуть ниже страха.

И знаете что? Это работает. Потому что, когда человек видит две опции:

1. Отдать 2,5 млн сейчас и поехать на машине завтра.

2. Отдать 1,7 млн сейчас, поехать только через месяц .

Так почему всё-таки переплачивают?

Потому что рынок «вторички в наличии» сегодня — это не рынок автомобилей. Это рынок быстрой перепродажи и предсказуемости.

Парадокс в том, что рынок наказал тех, кто умеет считать по-умному и не хочет ждать месмяц . И наградил тех, кто готов ждать месяц получив дешевли свежее автомобиль! Вот такой парадокс !